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La vieira como símbolo

Hace siglos que la vieira, que se encuentra típicamente en la costa del mar en Galicia, es el símbolo del Camino de Santiago, y de sus peregrinos.

Antiguamente los peregrinos, al regreso a sus países de origen, lo llevaban puesto encima de su hábito o en el sombrero, para demostrar haber llegado hasta Santiago, el objetivo del viaje.

En francés, hasta el idioma mismo lleva esta prueba, de donde la expresión francesa Coquille Saint-Jacques (concha de Santiago) que quiere decir vieira hasta nuestros días. En Francia la vieira era, desde la Edad Media, símbolo de todos los peregrinajes: la llevaban no solo los peregrinos que volvían de Santiago de Compostela sino también los que volvían de la Tierra Santa y del Monte Saint-Michel, dado que era también uno de los símbolos de San Miguel. Los textos medievales franceses citan con frecuencia a la “concha” (de la vieira) como símbolo de peregrinaciones en general, a la vez que la vieira poco a poco se va asociando a monumentos y lugares dedicados a Santiago, sin que se especifique “de Compostela”. Habrá que esperar hasta el siglo XVI, gran época de peregrinaciones a Santiago de Compostela, para que el naturalista Guillaume Rondelet cite la “concha de Santiago” como uno de los nombres posibles de la venera. En el siglo XVIII, la edición francesa de la taxonomía de Linneo fija su nombre común asociándola definitivamente con Compostela.

El Xacobeo quiere que el Camino de Santiago Portugués sea Patrimonio Mundial

El Comité Internacional de Expertos del Camino de Santiago del Xacobeo se reunió hoy en Coimbra para dar cuenta de la importancia jacobea de esta ciudad e insistió en la relevancia de que el camino portugués sea Patrimonio de la Humanidad.

El tradicional Camino de Santiago Francés fue distinguido por la UNESCO como Patrimonio de la Humanidad en el año 1993 y en 2015 también recibieron la misma distinción los cuatro ramales del norte de España: el Camino Primitivo (desde Oviedo), el Camino Costero, el Camino Vasco-Riojano y el Camino de Liébana.

Según explicó hoy a Efe el gerente del Xacobeo, Rafael Sánchez, de momento el Camino de Santiago Portugués ya figura en la Lista Indicativa de la UNESCO y ahora “lo que falta es que el Gobierno de Portugal defina cuál es el trazado de dicho camino”.

Sánchez señaló que existen muchos ramales por todo el territorio luso y el Gobierno debe definir, basado en datos objetivos e históricos, cuál será el trazado, con el fin de presentar una buena justificación ante la UNESCO.

Por lo general, el Camino de Santiago Portugués se hace desde Lisboa, pasando por Coimbra, Oporto y Viana do Castelo, hasta llegar al sur de Galicia en España.

También hay un Camino Portugués de la Costa que forma parte del trazado.

En este sentido, los participantes explicaron la conveniencia de que cualquier gestión en torno al Camino de Santiago sea coordinada por Galicia y Portugal.

Sánchez manifestó que tienen una relación muy estrecha con los entes públicos Turismo Porto e Norte, Turismo Centro y Turismo de Portugal, con los que desarrollan acciones en torno al Camino de Santiago.

El gerente también recordó la importancia que tiene Coimbra en relación a la cultura jacobea, sobre todo por la reina Santa Isabel de Portugal (Zaragoza, España, 1271 – Estremoz, Portugal, 1336), que fue beatificada en 1526 y canonizada en 1625.

Tras la muerte de su esposo, en 1325, decidió donar su ingente fortuna a los más pobres y ese mismo año peregrinó en el mes de junio a Santiago de Compostela para ganar el Jubileo.

Fue entonces cuando se acabó de despojar de todo su halo de realeza al donar al Apóstol su corona de reina y su manto real con bordados de oro y plata.

A su regreso, Coimbra fue su ciudad elegida, ya que decidió retirarse al Convento de Santa Clara, que ella misma había fundado.

En este sentido, el Comité de Expertos, entre los que figura la profesora de Coimbra María José Azevedo Santos, mantuvo un encuentro con representantes de diferentes estamentos sociales de Coimbra, entre ellos la Iglesia.

La Guardia Civil pone en marcha el plan de seguridad del jacobeo

 

La Guardia Civil tiene prevista una intensificación de los servicios a realizar dentro del llamado Plan de Seguridad Jacobea 2018, que abarcará desde el día 19 de marzo al 8 de abril, coincidiendo con las vacaciones de Semana Santa, periodo en el que aumenta de forma importante el número de peregrinos que realizan el Camino de Santiago por nuestra comunidad.

En esta ocasión se contará con un componente de la Gendarmería nacional francesa, que se desplegará, junto a guardias civiles, a lo largo del Camino de Santiago a su paso por la provincia de León.

Se han colocado carteles informativos en diferentes tramos y lugares (albergues, lugares de culto, puntos de información turística) en los que se informa a los peregrinos del Puesto de la Guardia Civil más cercano, así como el teléfono de emergencias del Cuerpo 062, al que pueden llamar en caso de necesidad.

Del mismo modo se tiene previsto aumentar la presencia policial en estaciones de trenes y autobuses, nudos de comunicación o de tránsito de personas, así como la presencia de patrullas del cuerpo sobre los itinerarios propios del Camino.

Por la autonomía discurren varias de las rutas que componen los diferentes caminos, si bien, por su afluencia, se considera como el más importante el Camino Francés, que discurre por las provincias de Burgos, Palencia y León.

Seguridad Ciudadana, Seporna, Unidad de Helicópteros, Tráfico, Información y Policía Judicial son los principales grupos.

Camino de Santiago a remo

Tui da un paso adelante para ser el punto de partida de un Camino de Santiago a remo

-Un escocés promotor del proyecto visita la ciudad para estudiar una posible colaboración -La ruta se realizaría en cinco etapas y la primera iría por el Miño, desde Tui hasta A Guarda

Judit Bernárdez | Tui 18.01.2018 | 01:56

En el centro el alcalde, Vázquez Padín, Alec Jorda (dcha.) y Rodrigo Arboes (izda.) con el resto de miembros de los clubes que remo que intervinieron en la presentación del proyecto. // D.B.M.

En el centro el alcalde, Vázquez Padín, Alec Jorda (dcha.) y Rodrigo Arboes (izda.) con el resto de miembros de los clubes que remo que intervinieron en la presentación del proyecto. // D.B.M.

El Concello de Tui acogió en la tarde de ayer la presentación de un proyecto que, a pesar de no estar del todo definido, pretende ser una alternativa al peregrinaje tradicional a pie, en bicicleta o a caballo. Se trata de un Camino de Santiago marítimo a remo que tendría como punto de inicio las aguas del Miño en Tui y como destino final Compostela. La iniciativa dio un paso hacia adelante esta semana con la visita del escocés Alec Jorda, promotor del proyecto, a la localidad tudense.

Una de las peculiaridades de esta ruta peregrina está en los barcos con los que se ejecutaría el recorrido, los cuales tendrían capacidad para cinco tripulantes y que son elaborados por Alec Jorda. Los barcos serían ensamblados en Tui, ya que vendrían por piezas, y serían utilizados en comunidad. “La idea inicial es empezar con cuatro embarcaciones, dos para cada club de remo (Club Remo do Miño y Club Remo Tui), y ellos serían los encargados del ensamblado”, indicó el diseñador del proyecto, Rodrigo Arboes.

Una vez listos los botes, el trayecto a Santiago se haría en cinco etapas: la primera de Tui a A Guarda, la segunda de Vigo a Pontevedra, la tercera de Pontevedra a Bueu, la cuarta de O Grove a Vilagarcía y la última de Vilagarcía hasta Ponte San Paio. “Siempre a menos de una milla de tierra”, apuntó el Rodrigo Arbores, apelando a la seguridad de los remeros.

Sobre los precios y los paquetes turísticos todavía no existen unas cifras definidas, aunque el promotor del proyecto ya ha adelantado que “será algo asequible pero que sea rentable para los clubs”. Estos, los clubs, serían los administradores del proyecto y en ellos caería la responsabilidad de formar a los peregrinos los días previos al comienzo del camino, y es que para aprender a manejar las embarcaciones harían falta dos días de entreno.

Los principales destinatarios de esta ruta peregrina a remo es el público británico, “con un alto poder adquisitivo de media y que supondría una buena inyección económica para la hostelería y el sector turístico de Tui”, concluyó el edil de Deportes y Turismo, Andrés Urseira, el cual también destacó el carácter diferenciador del proyecto y la importancia de que el municipio tudense sea la base del mismo.

La comitiva británica, las autoridades municipales, el diseñador del proyecto y los miembros de los clubs de remo de Tui, Cangas y Bueu estuvieron presentes ayer en la presentación del proyecto y durante cuatro días más estarán visitando las zonas claves que podrían ser sede en un futuro de este Camino de Santiago a Remo. “Espero que la visita cumpla las expectativas”, deseó el concejal de Turismo.

El siguiente paso es llegar a acuerdos y definir todavía más la iniciativa, la cual pretenden poner en marcha este verano. “No es un evento, queremos que sea algo regular y Tui es el lugar perfecto para ser el punto de partida”, aclaró Rodrigo Arbores.

 http://www.farodevigo.es/comarcas/2018/01/18/tui-da-paso-adelante-punto/1821515.html

Seguridad en el Camino

Los peregrinos estrenarán una pasarela elevada el próximo año en el nudo de Amieirolongo

El proyecto de mejora de seguridad vial en este punto del Camino en Mos lleva aprobado más de un año -El objetivo es evitar la N-550

 

Caminantes transitan por los márgenes de la N-550 en Amieirolongo, lugar en el que se construirá la pasarela peatonal. // A. Hernández

La construcción de una pasarela peatonal elevada para sortear el cruce de Amieirolongo en Mos se llevará a cabo en 2018. Así lo confirmaba esta semana a FARO la concejala de Cultura y Turismo, Sara Cebreiro, que señalaba esta como una de las medidas de mejora en el tramo del Camino de Santiago a su paso por el municipio mosense.

En noviembre de 2016 el Ministerio de Fomento anunciaba una inversión de 130.000 euros para ejecutar esta infraestructura que permitirá cruzar el nudo de Amieirolongo, en la parroquia de Sanguiñeda, zona en la que confluyen la N-550 con las salidas y entradas a la autovía A-52 y en la que se encuentran situadas varias superficies comerciales. Hace más de un año que el proyecto de obra ya estaba aprobado, contaba con el visto bueno de la Dirección Xeral de Patrimonio y con la cesión de los terrenos por parte del Concello a la administración central, por lo que desde el consistorio interpretaban que la obra se iniciaría próximamente.

El objetivo de esta medida es evitar que los peregrinos y cualquier otro viandante se vea obligado a cruzar la carretera N-550 “en el peligroso cruce de Amieirolongo”, explican desde el gobierno local.

Precisamente en materia de seguridad se ha ido avanzando y así, una vez pasado este punto, los peregrinos abandonan la N-550 y caminan por un trayecto alternativo entre Amieirolongo y A Veigadaña, evitando así otras dos zonas de alta siniestralidad en esta carretera.

Ahora, otra de las medidas previstas es el refuerzo de la señalización luminosa e incluso conseguir la reducción de los límites de velocidad del tráfico, “algo que depende en cada caso de la titularidad del vial”, subraya Cebreiro.

Junto a estas necesidades se proyectan otras como la creación de dos áreas de descanso, a modo de merendero, una en Sanguiñeda y otra en Petelos; el arreglo de tres fuentes públicas y cubrir con una estructura de madera todos los contenedores de basura ubicados en el tramo del Camino.

Por otra parte, en este 2018 el Concello continuará con el programa de actividades culturales “Vive o Camiño en Mos”, consistente en la celebración de talleres, conciertos y actuaciones en diferentes puntos del Camino de Santiago a su paso por Mos “promocionando así uno de nuestros mayores atractivos turísticos”.

Las nuevas tecnologías también llegan a la ruta Xacobea. Otro de los propósitos del Concello de Mos es la puesta en funcionamiento de una aplicación móvil “para que el peregrino a su paso por el municipio, a través de los códigos QR obtenga toda la información respecto de lo que le rodea: hostelería, lugares de interés turístico y otros servicios de utilidad como farmacias“. El Concello ya tiene listo el proyecto, ahora solo falta tener la financiación para su ejecución para lo cual, al igual que el resto de medidas, buscará ayudas supramunicipales.

http://www.farodevigo.es/comarcas/2017/12/29/peregrinos-estrenaran-pasarela-elevada-proximo/1811177.html

10 razones para hacer el Camino de Santiago sin cargar con la mochila a cuestas

 

Cada vez son más los peregrinos que se animan a realizar el Camino de Santiago y regresan a sus domicilios cargados de experiencias enriquecedoras. Y para muchos esa es la única carga que merece la pena llevar. Para prevenir lesiones, para caminar más cómodos y libres o para evitarse disgustos, servicios especializados como el que ofrece Tuitrans en el camino portugués, transportan las mochilas y equipajes de los peregrinos etapa a etapa, pueblo a pueblo, albergue a albergue.

Un servicio que comparten ruta con el peregrino día a día, que son conscientes de las exigencias de la edad, de la importancia de la prevención en el Camino y de que llevar encima la mochila es, a día de hoy, un peso innecesario, por razones más que suficientes:

1. Proteger la espalda… Y el resto del cuerpo

Es el primer motivo y el más importante para realizar el Camino de Santiago libres de cargas. Aunque la recomendación general es que ningún bulto debe superar el 10% del peso corporal de una persona, es una máxima muy difícil de cumplir. El dolor de espalda comienza para muchos peregrinos en la primera etapa y con los días no solo empeora, si no que acaba afectando a otras partes del cuerpo. Las tendinitis, problemas en los pies y agujetas más intensas son causa directa de caminar con peso. Con Tuitrans puede contratarse para todo el Camino portugués, tanto por la costa, como por el interior, desde la etapa inicial. O hacerlo desde cualquier punto a lo largo de la ruta, según las necesidades del peregrino.

2. Llevar un equipaje más completo

Independientemente de las etapas que se quieran realizar: hay ropa, accesorios y enseres que hay que meter en la mochila sí o sí. No tener que cargar la mochila encima, te da manga ancha a la hora de prepararla y contar con todas las cosas que necesites. De hecho Tuitrans traslada equipajes con capacidad suficiente para llevar ropa y calzado de repuesto, un neceser más completo o incluso libros para relajarte al final del día.

3. Despreocuparse de la lluvia. Y soportar mejor el calor

La época estival es la elegida por la mayoría para hacer el Camino de Santiago y en algunas Rutas el sol y el calor intenso está asegurado. Estas condiciones serán más agobiantes con la mochila a cuestas, pegada a la espalda. Y la otra cara de la moneda, la lluvia, también puede hacer su aparición en cualquier momento, especialmente en Galicia. Aunque haya plásticos para cubrir las mochilas, si las precipitaciones son intensas es complicado que el equipaje quede seco. Con el servicio de Tuitrans, el traslado se realiza del interior del alojamiento de dónde partas, al interior del albergue donde vayas a pernoctar. Seca y en perfectas condiciones, con entregas cada día, para que puedas disponer de ella en cuanto finalices la etapa.

4. Cambiar la mochila por una maleta

Salvo peregrinos y senderistas experimentados, no son muchos los que a priori cuentan en su domicilio con una mochila ergonómica, preparada en tamaño y forma para realizar el Camino de Santiago. Es mucho más frecuente tener en casa una maleta de viaje. TUITRANS transporta cualquier equipaje, no solo mochilas, sino también maletas, con o sin ruedas. Esto permite no tener que comprar una mochila a propósito para realizar la Ruta Jacobea.

5. Llevar encima solo lo realmente útil

Una pequeña mochila es más que suficiente para llevar encima aquellas cosas que puedas necesitar a lo largo de la etapa, como tu Credencial, documentación y algo de dinero, gafas de sol, crema, tiritas y agua para hidratarte. Tu mochila, que TUITRANS traslada de alojamiento a alojamiento, incluirá todo aquello que solo te supondrá una carga innecesaria durante el día (para qué llevar encima durante la etapa una botella de champú, las botas de repuesto o los antes mencionados libros).

6. Acometer mejor los tramos duros

Todo peregrino debe saber que a lo largo del Camino se va a encontrar algunos tramos que le van a dejar sin aliento y a resentir el cuerpo. Cuesta arriba y cuesta abajo, aunque la preparación física previa sea importante, el peso siempre empeora cualquier situación. Tras subir un monte, es un placer disfrutar de la vista sin maldecir la mochila y todos los enseres que llevas a cuestas.

7. Tener la mochila esperando en el albergue

Desde casa, mientras preparas tu equipaje, puedes contratar ya el servicio en tuitrans.com desde el punto de origen que eligieses para tu Camino a todos aquellos alojamientos que hayas reservado. Para los peregrinos que prefieran hacer planes de un día para otro, hay también la posibilidad de reservar el día anterior para la jornada siguiente. Así, si te enamoras de un pueblo y quieres quedarte más tiempo en él, podrías ir modificando tu Ruta según tus necesidades.

8. Es económico

Contratar el servicio con Tuitrans para todo el camino portugués desde Oporto hasta Santiago por cualquiera de sus variantes,  o enviar una maleta o mochila directa hasta Santiago, tiene un coste muy asumible para los grandes beneficios que reporta, por lo que cada vez son más aquellos que prescinden de cargas innecesarias. Entra en tuitrans.com y solicita tu presupuesto.

9. Es seguro

El cansancio, la cantidad de añadidos a la mochila y los despistes, pueden provocar algún disgusto a los peregrinos más olvidadizos. La mochila estará esperando en el albergue y podrás sentarte a descansar en una terraza sin tener que dejarla en el suelo, ir al súper sin preocuparte de la consigna… El equipo de TUITRANS la recogen y la dejarán en el lugar en donde vayas a dormir ese día.

10. Más ligero, más libre, más feliz

Caminar ligero de peso y libre de preocupaciones te permitirá disfrutar más plenamente de la Ruta Jacobea hasta Santiago de Compostela. Podrás tomarte las etapas con más calma, tener más soltura para sacar las fotos que desees y sentirte mejor físicamente. Contarás con tus cosas secas y seguras, TUITRANS te hace el camino mas  facil.

 

El albergue de San Antonio de Herbón reabre con 30 plazas

El centro ofrece la posibilidad de cenar y tomar un desayuno comunitario, sin coste alguno.

La Asociación Galega de Amigos do Camiño de Santiago (AGACS) abre hoy el albergue de peregrinos San Antonio de Herbón, en Padrón, y lo hace en dependencias distintas del convento franciscano y con más plazas que en años anteriores. Para ello, desde la entidad explican que han «trabajado duro para cambiar nuestro albergue», de modo que han conseguido «integrar las antiguas celdas usadas por los monjes como dormitorios».Así, considera que «hemos dado un paso más en el concepto de albergue tradicional», de modo que en cada una de las celdas podrán dormir solo dos peregrinos. Desde la entidad cuentan que ello «les aportará más intimidad a los peregrinos, estando juntos en el hospedaje con sus compañeros de Camino».El albergue oferta 30 plazas, siempre atendido por hospitaleros voluntarios al no ser de pago, «sino de una ayuda o donativo voluntario». La asociación ha realizado una «inversión considerable» para adecentar las instalaciones, según explican. Habla de que «será sensacional durmir dous peregrinos nas celdas; van quedar encantados», dicen desde la Asociación Galega de Amigos do Camiño de Santiago.Y no solo por el servicio del albergue sino también por el «entorno precioso» en el que se sitúa el convento, añaden. El albergue ofrece la posibilidad de cenar y tomar un desayuno comunitario, sin coste alguno. A cambio, el peregrino dejará su voluntad, para lo que habrá una caja para depositar los donativos anónimos.La asociación abrió el albergue en Herbón por primera vez en el 2004, después de firmar un convenio de 20 años con la Orden Franciscana. Al principio el alojamiento estaba en un edificio exterior del convento y ahora pasa a las celdas. La entidad quiere abrir un museo sobre su historia en la zona del antiguo albergue, coincidiendo con el 25 aniversario de su fundación.El hospedaje se desvía en torno a 2,5 kilómetros del itinerario oficial del Camino, pero está debidamente señalizado, según explican desde la entidad. Para ello, los voluntarios limpiaron y desbrozaron días atrás el camino, además de renovar la señalización para que no haya pérdida.Además de incrementar las plazas de alojamiento en Padrón, la apertura del albergue sirve para poner en valor las instalaciones del monasterio ya que, como dicen desde la propia asociación, «estarían abandonadas se non fose por nós».Habitualmente abre de junio a finales de octubre pero este año adelanta la apertura a abril. Además del hospedaje y disfrutar del entorno, el peregrino también puede asistir a un oficio religioso, si lo desea, en la iglesia del convento.

 

Portugal diseña un Camino de Santiago por la costa atlántica hasta el Miño

Un conjunto de ayuntamientos de Portugal ha creado un proyecto en común para lanzar un nuevo Camino de Santiago que discurriría por toda la costa lusa, desde Oporto hasta la frontera natural que marca el río Miño en Galicia.

El Ayuntamiento de Viana do Castelo señaló, en un comunicado, que se trata de un proyecto que pretende señalizar los cien kilómetros que hay desde Oporto hasta el pueblo fronterizo de Vila Nova de Cerveira.

La iniciativa está valorada en 1,6 millones de euros e incluye todo tipo de actividades, como una difusión uniforme, la señalización de todo el recorrido y la celebración de eventos culturales como complemento y reclamo turístico.

Para ello, se han unido todos los municipios por los que discurre este camino que bordea las playas atlánticas lusas: Oporto, Matosinhos, Maia, Vila do Conde, Póvoa de Varzim, Esposende, Viana do Castelo, Caminho y Vila Nova de Cerveira.

El Camino de Santiago portugués tiene cada vez más adeptos y una quinta parte de los que recorren esta ruta jacobea para ganar el jubileo eligen el trayecto de Portugal, que comienza en Lisboa.

Como lanzamiento del proyecto denominado Camino Portugués de la Costa, el sábado arrancará el programa cultural “Sonidos del Camino” con un concierto de música antigua en la Iglesia de Santiago de la localidad portuguesa de Castelo do Neiva.

El Camino de Santiago es declarado patrimonio de la humanidad

El primer peregrino cuyo viaje está documentado fue Gotescalco, obispo de Puy.

El Camino de Santiago supuso un importantísimo nexo de unión en la historia europea y un foco catalizador de la sociedad cristiana. El hallazgo del sepulcro atribuido al apóstol Santiago el Mayor significar un punto en común para los distintos pueblos cristianos carentes de unidad en aquel momento.

Se extendió la creencia en los milagros de Santiago y paulatinamente creció el número de personas que acudían a Santiago de Compostela para visitar las reliquias del Santo y obtener su gracia. El primer peregrino cuyo viaje está documentado fue Gotescalco, obispo de Puy, en el año 950, que viajó acompañado de un importante séquito.

El Camino de Santiago ha tenido un peso trascendental en la cultura y la transmisión del conocimiento. Por él circulaban y se expandían todos los avances e innovaciones de todos los campos del saber y la fe. Gracias al influjo en el arte y la literatura, Compostela, junto con Jerusalén y Roma, se convirtió en una de las metas clave de la cristiandad entre el siglo XI y XIV.

El 11 de enero de 1993, el conjunto de monumentos, edificios civiles y religiosos, paisajes y tradición cultural del Camino de Santiago fue declarado patrimonio de la humanidad por la Unesco.

Haz el Camino de Santiago con Luftansa

Lufthansa apuesta por Galicia contribuyendo con cuatro nuevos vuelos semanales al desarrollo actual del aeropuerto de Santiago de Compostela. Desde finales de marzo, coincidiendo con el inicio del horario de verano 2017, la aerolínea germana conectará Santiago de Compostela tres veces por semana con su hub internacional de Frankfurt y una vez por semana con el de Múnich. De esta forma, promoverá el tráfico de pasajeros de entrada y salida, mejorando así las conexiones entre Galicia y sus destinos en todo el mundo. El vuelo LH1110 despegará desde Frankfurt los lunes y jueves a las 09:35h, y los viernes a las 09:30h, llegando a Santiago a las 12:15h. El vuelo de regreso, con código LH1111, saldrá esos mismos días a las 13:35h de la ciudad gallega y aterrizará en Frankfurt a las 16:00h. Desde Múnich, el vuelo LH1866 despegará cada domingo a las 08:00h. llegando a Santiago a las 10:50h. El regreso, con código LH1867, partirá el mismo día a las 11:40h y aterrizará en la capital bávara a las 14:20h. Los nuevos vuelos de Lufthansa complementan perfectamente la oferta actual de SWISS, miembro de Lufthansa Group, que ofrece tres vuelos semanales desde Santiago de Compostela a su hub de Zúrich, cada martes, jueves y sábado. El Grupo Lufthansa brinda así óptimas conexiones desde Santiago de Compostela con destinos intercontinentales como Bangkok, Hong Kong o Johannesburgo, entre otros, así como con destinos europeos como Budapest, Viena, Sofía, Gotemburgo, Copenhague, Bruselas o Cracovia. Lufthansa opera la nueva ruta a Santiago de Compostela con modernos aviones Airbus A319, con capacidad para 138 pasajeros distribuidos en dos clases de servicio, Business y Economy Class. La compañía alemana ofrece catering gratuito a todos sus pasajeros y en todos sus vuelos. En palabras de Carsten Hoffmann, director general de Lufthansa para España y Portugal: “Es un honor para Lufthansa comenzar a operar por primera vez en Galicia. En línea con nuestro compromiso con el mercado español, seguimos invirtiendo, creciendo e inaugurando nuevas rutas, que permitan cada vez a más españoles estar conectados con el resto del mundo a través de nuestros hubs de Frankfurt y Múnich, y disfrutar siempre de la alta calidad de los productos y servicios de Lufthansa

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